上海北外滩世界会客厅内，上汽集团董事长王晓秋将智己LS9 Hyper的车钥匙交到Momenta首席执行官曹旭东手中。随着这辆象征里程碑的车型驶出展厅，中国汽车工业迎来历史性时刻——上汽集团成为首个累计产销量突破一亿辆的中国汽车集团。这场跨越七十余年的产业长跑，在智能电动时代迸发出全新活力。
作为上汽技术体系的集大成者，智己LS9 Hyper重新定义了新能源车的性能标准。该车型搭载全球首发的飓风三电机系统，零百加速跻身3秒俱乐部；全线控四轮转向技术实现5.8米最小转弯半径；520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片的组合，为L3级自动驾驶预留充足算力冗余。更值得关注的是，其与紫金山实验室联合开发的"内生安全"系统，将网络安全防护深度嵌入整车电子架构，开创了"物理+信息"双重安全新范式。
这场交付仪式暗含产业生态的深刻变革。作为上汽在智能驾驶领域的核心战略伙伴，Momenta从技术共创者转变为终端用户，折射出中国汽车产业从单向供应转向生态共建的转型轨迹。数据显示，双方联合开发的智驾方案已覆盖上汽旗下12个品牌，累计搭载车辆超300万辆，形成自主品牌与合资品牌协同发展的技术赋能模式。
在交付主会场之外，南京、柳州、太原等国内城市及英国、印尼、新加坡等海外市场同步启动交付仪式。这场全球接力活动展现出上汽全品牌矩阵的作战能力：自主品牌方面，尚界Z7、华境S等新能源车型覆盖个人出行全场景；商用领域，大通eDeliver5物流车与红岩重卡组成新能源运输解决方案；公共交通板块，申沃纯电客车与依维柯聚星EV形成互补。合资品牌阵营则集中展示"合资2.0"成果，大众ID. ERA 9X、AUDI E7X等车型搭载最新智能电动技术，彰显传统巨头转型决心。
支撑亿辆规模的是全价值链的深度整合。上汽构建的"整车+零部件+服务+金融+国际经营+科技"六维生态，在2026年前四个月显现强大动能：集团累计销售130.2万辆，连续四个月领跑中国车企；自主品牌销量占比达69.9%，新能源车渗透率突破31.6%；海外市场同比增长50.2%，在欧洲、东南亚等区域形成规模化优势。这种从规模领先到价值引领的蜕变，印证了中国汽车工业的转型成效。
当智己LS9 Hyper驶向新的征程，上汽集团同步启动"二次创业"计划。在智能电动主赛道上，这家老牌车企正以技术迭代重构产业格局，用生态思维拓展价值边界。从桑塔纳国产化到全线控底盘突破，从互联网汽车到AI安全体系，每个里程碑都镌刻着中国汽车工业向上的轨迹。站在亿辆规模的新起点，中国车企的全球化叙事正在翻开崭新篇章。
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